Camión cisterna de petróleo SHACMAN F3000 6×4 20000 litros
Venta de camiones cisterna de petróleo SHACMAN F3000 6x4 20000 litros
El camión cisterna de petróleo F3000 está equipado con una cabina plana extendida F3000, un motor WEICHAI de 340 caballos, que proporciona una potente potencia al vehículo, y una transmisión manual de 10 velocidades de FAST, que hace que los cambios sean más suaves. El eje delantero MAN de 7,5 toneladas y el eje trasero MAN de doble etapa de 16 toneladas proporcionan al vehículo una mayor capacidad de carga, y el neumático de acero de 12,00 puede transportar cargas más pesadas. La cabina del camión cisterna de petróleo F3000 está equipada con aire acondicionado, proporcionando al conductor un ambiente de conducción confortable.
Especificación
Motor: WP10.340E22, 340CV. Euro 2
Cabina: Modelo F3000, con una cama, A/C
Caja de cambios: 10JSD180+QH50, 10F y 2R, con toma de fuerza, caja de cambios manual
Eje motriz: 16T MAN, 2x16000kg,
Neumático: 12.00R20, 10+1 piezas
Cuerpo del tanque: 20000 litros
Depósito de combustible 400L
Dimensión: 10750x2580x3250mm
SHACMAN F3000 6×4 20000 litros camión cisterna de petróleo especificación sólo para su referencia, podemos fabricar otro modelo de camión cisterna de petróleo básico de su solicitud.
Neumáticos para camiones cisterna de petróleo
El camión cisterna de petróleo SHACMAN utiliza neumáticos 12.00R20 con forma de mina. Este tipo de neumático proporciona una fuerte fricción para todo el vehículo, especialmente en carreteras resbaladizas o embarradas, y tiene un buen efecto de frenado. Los neumáticos con patrón de mina son adecuados para una gran variedad de carreteras no pavimentadas, como carreteras de grava y suelos blandos, y pueden proporcionar un rendimiento estable en terrenos complejos. Los neumáticos con dibujo de mina son adecuados para áreas de ingeniería y minería, especialmente en situaciones en las que se requieren condiciones extremas y aplicaciones de carga pesada.
SHACMAN F3000 6x4 Camión cisterna de petróleo Depósito de combustible
El camión cisterna de petróleo SHACMAN utiliza un depósito de combustible de aleación de aluminio de 400L. Los depósitos de combustible de aleación de aluminio son más ligeros que los de hierro, lo que cumple los requisitos de aligeramiento de los vehículos, ayuda a reducir el peso del vehículo y el consumo de combustible. Esto resulta muy práctico para grandes autobuses, camiones pesados y otros vehículos con un alto consumo de combustible y elevados requisitos de calidad del combustible. Los depósitos de combustible de aleación de aluminio tienen un alto índice de reciclaje tras su desguace, lo que cumple los requisitos de protección medioambiental.
- Precio: Según su solicitud
- Plazo de entrega: 45 días laborables
- Cantidad mínima de pedido: 1 unidad
- Embalaje: Cera en spray y cubrir el impermeable
- Condiciones de pago: 30% de depósito, el resto antes del envío
