¿Qué es un chasis de contenedor?

El chasis para contenedores es un chasis de remolque especial utilizado para transportar contenedores. Su función principal es fijar los contenedores al chasis para su transporte por carretera acoplando el extremo delantero. Ya sea que el contenedor mida 20 pies, 40 pies o incluso más. El chasis para contenedores de Truckman puede ajustarse a su tamaño para garantizar un transporte seguro y estable.

El chasis puede utilizarse con contenedores estándar, lo que hace que la carga y la descarga sean rápidas y sencillas. Esto ayuda a mover las mercancías más rápidamente entre puertos, ferrocarriles y autopistas, etc.

Los distintos tipos de chasis son adecuados para diferentes trabajos. Los chasis retráctiles pueden sostener contenedores de diferentes longitudes, mientras que los chasis basculantes ayudan a cargar ciertos tipos de mercancías. Estas características hacen del chasis portacontenedores una pieza clave del transporte moderno, ayudando a que las mercancías lleguen a donde tienen que llegar de forma segura y puntual.

Remolque esqueleto de contenedor en venta

Índice

¿Por qué elegir chasis de contenedor?

El chasis portacontenedores se utiliza mucho en el transporte porque es una forma segura, eficaz y económica de transportar mercancías.

Seguridad y estabilidad: Los chasis para contenedores están diseñados para mantener los contenedores firmemente en su sitio. Este diseño puede evitar eficazmente problemas de deslizamiento o vuelco durante el transporte. Esto es cierto incluso en transportes de larga distancia o en carreteras llenas de baches. Mantiene la carga segura y reduce la posibilidad de daños.

Económico y eficaz: Los chasis de los contenedores pueden acoplarse rápidamente a camiones, trenes o barcos para agilizar las operaciones de carga y descarga. Esto ahorra tiempo y reduce los costes de transporte, ayudando a las empresas a ahorrar en costes de flete.

Durabilidad y flexibilidad: Los chasis para contenedores son resistentes y duraderos. También pueden adaptarse a diferentes tamaños de contenedores, como los de 20 ó 40 pies, y manipular diversos tipos de mercancías. Esto los convierte en una opción flexible para diferentes necesidades de transporte, ya se trate de carga estándar o especializada.

Principales tipos de chasis para contenedores

Chasis estándar/de plataforma

Es el tipo de chasis más común y se utiliza para transportar contenedores normales de tamaños como 20 pies y 40 pies. Es plano y estable, por lo que resulta ideal para transportar carga estándar.

Chasis basculante

Un chasis basculante puede inclinarse en ángulo para ayudar a cargar y descargar determinados tipos de carga, como mercancías a granel o artículos que necesitan una manipulación especial.

Chasis extensible

Este tipo de chasis puede cambiar su longitud, ayudando así a transportar contenedores de diferentes tamaños. Esto es especialmente cierto en el caso de cargas extralargas o con formas extrañas. Ofrece una mayor flexibilidad.

Chasis de cuello de cisne

Este chasis tiene una forma especial de «cuello de cisne» que permite que el contenedor se asiente más bajo, bajando así el centro de gravedad. Por lo tanto, es ideal para transportar contenedores más altos.

Esqueleto/chasis de tanque

Se trata de un tipo de chasis sencillo que suele utilizarse para transportar cisternas de líquidos o contenedores especiales. Puede adaptarse fácilmente a diferentes tipos de contenedores no estándar y es perfecto para necesidades de carga únicas.

Tamaños y usos de los chasis para contenedores

Clasificados por tamaño

Chasis de 20 pies: adecuado para transportar contenedores estándar de 20 pies, utilizados habitualmente en el transporte de cargas pequeñas o en la logística de corta distancia.

Chasis de 40 pies / 45 pies (transporte marítimo internacional): tamaño de chasis utilizado habitualmente en el transporte marítimo internacional, adecuado para el transporte de larga distancia de contenedores de gran capacidad, especialmente el transporte transfronterizo o interregional.

Chasis de 48 pies/53 pies (transporte nacional): se utiliza principalmente en la logística nacional, especialmente común en Norteamérica. Es más adecuado para transportar contenedores de mayor tamaño, apto para transportes de gran volumen o de larga distancia.

Clasificados por uso

Transporte de contenedores estándar: Utilizado para el transporte de contenedores de tamaños regulares como 20 pies, 40 pies, etc., muy utilizado en puertos, ferrocarriles y transporte por carretera.

Transporte de contenedores para tanques de líquidos: diseñados para cargas líquidas, como tanques de petróleo o tanques de productos químicos. La sencilla estructura del chasis garantiza la estabilidad y la seguridad en el transporte.

Transporte de cargas extralargas o extrapesadas: El chasis extensible se utiliza para el transporte de contenedores extralargos o cargas especiales, como equipos de gran tamaño. La longitud del chasis puede ajustarse para garantizar el soporte de la carga durante el transporte.

Chasis para usos especiales: como chasis basculantes, chasis extensibles para el transporte de cargas que requieren métodos específicos de carga y descarga o tamaños irregulares.

¿Cómo elegir un chasis de contenedor adecuado?

Elegir el chasis portacontenedores adecuado requiere una consideración exhaustiva del tipo de carga, la distancia de transporte, los requisitos legales y el presupuesto. Esto ayuda a garantizar un transporte eficaz y seguro y a optimizar sus costes logísticos.

Según el uso y los requisitos de la industria: en primer lugar, elija el tipo de chasis según el tipo de mercancía a transportar y los requisitos de la industria. Por ejemplo, si se trata de transporte de contenedores de tamaño estándar, basta con un chasis estándar. Y si el transporte es de líquidos o productos químicos, necesita chasis especiales para contenedores cisterna de líquidos. Para cargas extralargas o extrapesadas, entonces se necesita un chasis extensible para cumplir los requisitos especiales de tamaño y peso.

Número de ejes y limitaciones de peso El número de ejes de un chasis portacontenedores tiene un impacto directo en su capacidad de carga. Las cargas más ligeras pueden utilizar chasis de dos o tres ejes. Sin embargo, para cargas extrapesadas o de gran volumen, suele ser necesario un chasis con más ejes para soportar pesos mayores. Asegúrese de que el chasis que elija puede soportar con seguridad el peso de su carga y cumplir la normativa de transporte. Especialmente cuando se mueve a través de las fronteras, es crítico seguir las restricciones regionales de peso en carretera.

Consideraciones sobre los costes: Al considerar los costes, no puede tener en cuenta únicamente el precio de la compra o del alquiler de un chasis. También debe tener en cuenta el coste del combustible, el coste de mantener el chasis en buen estado y cuánto tiempo durará. Un chasis de alta calidad puede costar más al principio, pero suele durar más y necesitar menos mantenimiento, lo que puede ahorrar dinero con el tiempo. . Elegir el chasis adecuado no sólo mejora la eficiencia del transporte y reduce el uso de combustible. También reduce los tiempos de carga y descarga, lo que a su vez reduce los costes totales.

Flexibilidad y expansión: Si su negocio implica diferentes tipos de carga o diferentes tamaños de contenedores, le ayudará elegir un chasis que pueda adaptarse a sus necesidades. Por ejemplo, un chasis ampliable puede acomodar contenedores de diferentes longitudes. Esto significa que no necesita comprar varios tipos de chasis, lo que le ahorra dinero.

¿Qué chasis de contenedor le conviene más?

Elegir el chasis portacontenedores adecuado requiere tener en cuenta las necesidades de transporte, el presupuesto de costes y la frecuencia de uso. Para el transporte de carga estándar, lo ideal es un chasis estándar/de plataforma plana. Para tanques de líquidos o carga extralarga, se requiere un chasis expansible o para tanques de líquidos más flexible.

En términos de coste, además del coste inicial, hay que evaluar la eficiencia del combustible y los costes de mantenimiento a largo plazo. Para un uso de alta frecuencia, un chasis duradero es ventajoso. Para un uso de baja frecuencia, el leasing puede ser la opción más rentable.

Truckman, como fabricante de remolques chasis portacontenedoresofrece no sólo una amplia gama de chasis, sino también cabezales de remolque para ayudarle a satisfacer una gran variedad de necesidades de transporte. Combinando las necesidades reales de transporte y los presupuestos, Truckman puede ofrecerle la solución más adecuada para garantizar un transporte seguro y eficaz.

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