Necesitas dimensiones fiables del camión tractor Shacman. Compara los números con la serie y configuración exactas. Como concesionario Shacman en Truckman Automobile, me encargo de montajes personalizados. Puedo especificar un camión tractor Shacman para la venta según tu acceso al jardín, el emparejamiento de remolques, los límites de envío y las restricciones de ruta una vez confirmemos el diseño y la serie del atracción. La forma más rápida es empezar con la disposición de los discos, como 4×2, 6×4 o 6×6. Luego revisa las series de modelos como F3000, X3000 o H3000. Haz esto antes de establecer un plan de flota.
Las dimensiones son las que más cuentan para el acceso al patio, el emparejamiento de remolques, el envío y los límites de rutas. Las dimensiones de Shacman pueden cambiar incluso en la misma serie. El estilo de la cabina, la disposición de la distancia entre ejes y el embalaje de combustible o GNC modifican el tamaño exterior. Esta guía te ayuda a encontrar el rango adecuado rápidamente. Luego confirma la especificación exacta de tu unidad.
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Glosario de dimensiones (L×A×H, Distancia entre ejes, Altura de la cabina)
La primera regla es sencilla. Las dimensiones generales (L×A×H) describen el tamaño exterior de la unidad tractora tal y como se suministró para ese montaje. Los puntos exactos medidos pueden variar según la hoja técnica. El estilo de parachoques, la cofia del techo, los retrovisores y los neumáticos influyen en esto. Trata las dimensiones generales como específicas del montaje, no como si fueran de toda la marca.
La distancia entre ejes es la distancia entre los centros del eje. En tractores de varios ejes, a menudo aparece como un número dividido. Cuando ves 3175+1400 mm, significa que la distancia desde el eje delantero hasta el primer eje trasero es de 3175 mm. El espacio entre los ejes traseros es de 1400 mm. Este formato es común en tractores 6×4. Los ejes de transmisión tándem necesitan ser descritos como un conjunto.
La altura de la cabina provoca muchos casos de la misma transmisión pero diferente altura. Una cabina de techo alto, una carena o una distinta dirección de admisión y escape de aire puede elevar la altura superior en cientos de milímetros. Si te enfrentas a un límite estricto en la zona de carga o a la altura de envío, comprueba primero la altura de la cabina.
El ancho se mantiene más estable. Pero no siempre es fijo. Muchos tractores Shacman miden entre 2.490 y 2.580 mm de ancho. Esto depende de la cabina y el acabado. Las hojas técnicas suelen indicar unos 2.500 mm como referencia común. Si tu trabajo necesita espacio exacto para carril, patio o contenedor, confirma el ancho a partir de la hoja de configuración exacta.
Principales tipos de Dimensiones del Camión Tractor Shacman
Para la mayoría de los compradores, el atajo de tallas más rápido es agrupar 4×2, 6×4 y 6×6 como familias principales de dimensiones. Luego revisa la serie y la cabina. Estas familias muestran la probable longitud y patrón de distancia entre ejes. También predicen el rango de altura una vez que eliges el tipo de cabina y el sistema de combustible.
| Configuración | Longitud total típica | Anchura total típica | Altura total típica | Patrones comunes de batalla (ejemplos) | Ajuste de uso típico |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 | ~6.000–6.500 | ~2.490–2.580 | ~2.950–3.600 (dependiente de la cabina) | A menudo opciones de una sola distancia entre ejes | Logística general, rutas de contenedores, tareas de tractores más ligeros |
| 6×4 | ~6.150–7.000+ | ~2.490–2.580 | ~2.950–3.800+ (dependiente de la cabina) | 3175+1400, 3200+1400 son ejemplos comunes | Transporte pesado convencional, amplia compatibilidad con remolques |
| 6×6 | ~6.850 (ejemplo) | ~2.490 (ejemplo) | ~3.700 (ejemplo) | 3775+1400 (ejemplo) | Terreno extremo, rutas especiales, empaquetado adicional del chasis |
Los números anteriores son rangos prácticos y ejemplos. No son una promesa para todos los camiones. Un 4×2 suele ser el más corto. Evita los ejes tándem y utiliza una distancia entre ejes más sencilla. Un 6×4 lleva el perfil de talla media. Pero puede crecer más largo con opciones de distancia entre ejes más larga para la estabilidad o el empaquetado.
Un 6×6 tiende a crecer en distancia entre ejes y a veces en altura. La colocación extra del eje y los componentes causa esto. En muchas construcciones reales, la disposición 6×6 obliga a un embalaje y espaciado de chasis diferentes para combustible o GNC. Espera menos constancia. Cuando preto un 6×6, siempre veo las dimensiones como resultado de la configuración, no como una línea de folleto.
Lecturas recomendadas: ¿Qué son los modelos de camiones tractores Shacman?
4×2 — diseño compacto para logística general y rutas de contenedores
Un tractor Shacman 4×2 suele ser la opción más compacta. Aterriza con una longitud total de entre 6.000 y 6.500 mm. Esto depende de la serie y la distancia entre ejes. Ese tamaño más corto ayuda en patios reducidos, puertos y trabajos frecuentes de acoplamiento. El espacio para girar y montar el escenario es limitado allí.
El equilibrio es la realidad del diseño. Con un solo eje motriz, las opciones de distancia entre ejes pueden variar. Pero el camión se mantiene más corto que un 6×4 igual. Si necesitas un embalaje predecible para la logística estándar, el 4×2 mantiene las dimensiones fáciles de controlar.
6×4 — dimensiones principales para transporte pesado y remolques mixtos
Un Shacman 6×4 es el perfil dimensional más común. Lo construimos para flotas de transporte pesado. Equilibra la estabilidad y la longitud total manejable. En la práctica, muchos tractores 6×4 se encuentran en el rango de 6.150 a 7.000+ mm de longitud. Los anchos oscilan entre 2.490 y 2.580 mm.
Un ejemplo común en las hojas técnicas es aproximadamente 6785×2490×3560 mm para algunas variantes de 6×4. Pero la altura cambia rápido según la elección de la cabina. La distancia entre ejes suele mostrarse en formato dividido como 3175+1400 mm o 3200+1400 mm. Esa división muestra el espaciado en tándem. Si comparas dos presupuestos de 6×4, la división entre ejes suele explicar por qué las longitudes varían.
6×6 — chasis más largo/empaquetados para terrenos extremos y operaciones especiales
Un Shacman 6×6 se adapta a trabajos que exigen tracción y flexibilidad en la disposición de los ejes. Las dimensiones reflejan eso. Un ejemplo común es alrededor de 6850×2490×3700 mm. Pero las construcciones reales pueden variar según la colocación de la cabina y los componentes.
La distancia entre ejes para 6×6 suele necesitar más longitud. Permite acomodar el conjunto de ejes extra y mantiene la distribución. Un ejemplo es 3775+1400 mm. Esa mayor distancia de delante a primera detrás aumenta la longitud total del camión. Si tu trabajo lleva a 6×6, comprueba las dimensiones con antelación. Lo estándar aquí es menos estándar.
Dimensiones por serie de modelos (F3000 vs X3000 vs H3000)
La configuración da la familia dimensional. La serie muestra las tendencias probables en el embalaje de cabina y chasis. En nuestras cotizaciones diarias, la elección de la serie afecta la altura más de lo esperado. Esto ocurre con cabinas de techo alto y kits aerodinámicos.
| Serie | de ejemplo | Ejemplo de dimensiones generales (L×A×H) | Ejemplos de notas sobre la distancia entre ejes |
|---|---|---|---|
| F3000 | 6×4 | ~6625×2499×3450 | A menudo se muestra con divisiones en tándem como 3175+1400 (varía según la especificación) |
| F3000 | 6×4 GNC | ~7475×2500×3720 | Puede alargarse debido al embalaje del tanque de GNC |
| H3000 | 6×4 | ~6785×2490×3560 | Divisiones comunes de distancia entre ejes estilo 6×4 (varía) |
| X3000 | 6×4 GNC | ~6800×2496×2958 | Baja altura posible en variantes específicas de cabina/embalaje |
| X3000 | 6×4 | ~6900×2500×3851 | Los montajes de techo alto/aerodinámicos pueden elevar la altura |
Estos ejemplos muestran por qué no deberías memorizar una longitud de Shacman. Incluso en una serie, la altura puede oscilar desde menos de 3.000 mm hasta más de 3.800 mm. El equipo de cabina y tejado causa esto. Cuando un cliente pregunta por las dimensiones del X3000, siempre pregunto después: qué cabina y sistema de combustible.
Entre F3000, X3000 y H3000, la altura muestra las mayores diferencias. Las construcciones F3000 pueden ser altas para uso pesado y ciertos paquetes de cabina. Las versiones de GNC pueden alargar la longitud porque los tanques necesitan espacio. El X3000 muestra tanto ejemplos de altura baja como alta. Sus opciones de cabina y aerodinámica varían según las especificaciones del mercado.
¿Qué cambia el tamaño (estilo de cabina, distribución de la distancia entre ejes, embalaje de combustible/GNC)
La mayoría de las diferencias dimensionales provienen de tres aspectos: estilo de cabina, distribución de la distancia entre ejes y embalaje de combustible o GNC. Controla estos tres para evitar sorpresas después de que llegue un camión.
El estilo de cabina cambia primero la altura. Puede cambiar un poco de longitud con el parachoques y los accesorios. Las cabinas de techo alto, los carenados y ciertas rutas de admisión o escape pueden hacer que un camión pase de estar ajustado a no ajustar. Si tienes un límite de altura estricto, considera la elección de la cabina como una decisión de talla, no solo de comodidad.
La disposición de la distancia entre ejes cambia la longitud, la estabilidad y el equilibrio del remolque. En los tractores 6×4 y 6×6, la distancia entre ejes aparece como un número dividido. Diferentes divisiones marcan una diferencia real en la longitud total. La distancia entre ejes más larga encaja cuando tu trabajo necesita estabilidad y espacio para empaquetar.
El encapsulado del sistema de combustible mueve las dimensiones de forma silenciosa, especialmente en los modelos de GNC. Los tanques de GNC son grandes. Necesitan ser montados de forma segura. Esto a menudo cambia la disposición de los fotogramas. Puede extenderse a la longitud total o alterar la altura según la colocación. Compara el diésel con el GNC en diferentes envases, aunque la insignia coincida.
Otros pequeños contribuyentes cambian las dimensiones exteriores. El tamaño del neumático, la altura de la suspensión, el equipamiento del techo y los paquetes de acabados regionales pueden variar la altura final y, a veces, la longitud. Nuestro proceso de presupuesto termina con una verificación exacta de la hoja de especificaciones, no con un folleto genérico.
¿Cómo confirmamos las dimensiones exactas antes de que hagáis el pedido?
Ve las dimensiones como un resultado confirmado de una configuración específica, no como una línea de marketing. En nuestro flujo de trabajo de Truckman Automobile, finalizamos las dimensiones después de definir la serie, la disposición de la transmisión, la cabina, la distancia entre ejes y el sistema de combustible. Esas decisiones definen el tamaño final.
Aquí está el flujo de trabajo práctico que utilizamos. También puedes usarlo para confirmar las dimensiones exactas antes de comprar:
- Define la restricción que más importa (longitud, altura o distancia entre ejes). Si tienes un límite rígido como la altura de envío, la puerta del garaje o el torneo de jardín, dime primero el puesto. Esto evita que la construcción se desvíe.
- Bloquea la familia de configuraciones (4×2 / 6×4 / 6×6). Esto establece la longitud base y el formato de la distancia entre ejes en la hoja técnica.
- Elige la serie (F3000 / X3000 / H3000) y el estilo de cabina. Aquí es donde la altura cambia más, especialmente con los paquetes de techo alto.
- Confirma el envase del sistema de combustible (diésel vs GNC) con antelación. El GNC puede cambiar de longitud y, a veces, de altura. No lo trates como un añadido tardío.
- Selecciona la disposición de la distancia entre ejes y léela en forma dividida cuando corresponda. Para 6×4 y 6×6, confirma la división como 3175+1400 frente a 3200+1400. Afecta a la longitud total y al emparejamiento de remolques.
- Solicita la hoja de especificaciones específica de la configuración y haz coincidir el código del modelo. La hoja de especificaciones debería indicar el L×W×H total y la distancia entre ejes de esa variante exacta, no una media de la serie.
- Confirma las inclusiones de medición y el estado de la instalación. Pregunta si la altura indicada incluye los carenados del tejado. Comprueba si la longitud indicada incluye paquetes específicos de parachoques. Estos detalles pueden variar según el mercado.
Sigue estos pasos para conseguir un número con el que puedas planificar. Si los sáltas, puedes comparar dos tractores 6×4 que no son iguales en tamaño. Esa diferencia es la realidad de la configuración.
Conclusión
Las dimensiones del camión tractor Shacman son fáciles de entender. Trátalos como resultado de configuración y serie, no como una especificación fija. Empieza con una disposición de discos como 4×2, 6×4 o 6×6. Luego usa series de modelos como F3000, X3000 o H3000 para reducir la altura y el rango de empaquetado. Por último, confirma la división exacta de la distancia entre ejes y el sistema de combustible.
En nuestro proceso Truckman Automobile, la certeza dimensional proviene de una secuencia sencilla. Define tu limitación. Bloquea la familia de configuraciones. Elige la serie y la cabina. Confirma el envase diésel frente al GNC. Luego compara todo con la hoja técnica específica de la configuración. Sigue ese camino para evitar desajustes donde dos camiones compartan nombre pero no talla. Esto convierte las dimensiones de Shacman en datos de planificación fiables.
Preguntas más frecuentes
¿Cuál es el rango de tamaño general típico para los camiones tractores Shacman?
La mayoría de las dimensiones de los tractores Shacman se sitúan entre unos 6.150 y 7.475 mm de longitud. El ancho va de 2.490 a 2.580 mm. La altura va de 2.958 a 3.800+ mm. Pero compara esto con una serie y paquete de cabina específicos. La altura varía más porque el estilo de cabina y el equipo del techo la cambian rápido. Para planificar, empieza por la configuración. Luego confirma con la hoja técnica exacta.
¿Cuánto mide en la práctica un camión tractor Shacman 4×2?
Un tractor Shacman 4×2 suele estar en el rango de 6.000 a 6.500 mm de longitud. Supón un diseño estándar de tractor sin embalajes raros. El número exacto depende de la distancia entre ejes y de los acabados delanteros o traseros. Si el espacio del jardín y el torneado importan, 4×2 es el punto de partida más estable para dimensiones.
¿Cómo leo números de distancia entre ejes como 3175+1400 mm?
Significa una disposición de varios ejes. 3175 mm es eje delantero al primer eje trasero. 1400 mm es el espaciamiento entre los ejes traseros. Este formato se adapta a tractores 6×4 y 6×6. Los ejes tándem o múltiples ejes traseros necesitan ser descritos como un conjunto. Cuando comparas dos camiones, diferentes valores de división explican diferentes longitudes totales.
¿Por qué las versiones a GNC a veces tienen dimensiones diferentes que las diésel?
Los tanques de GNC necesitan espacio y lugares seguros para montar. Así que el embalaje del chasis puede cambiar de longitud y, a veces, de altura. Algunos ejemplares de GNC muestran una longitud total mayor que variantes diésel similares. Si consideras el GNC, mira las dimensiones como específicas para el montaje. Verifica con antelación.
¿Están «fijas» las dimensiones F3000, X3000 y H3000 dentro de cada serie?
No. Cada serie tiene rangos típicos. Pero las dimensiones varían en la misma serie debido al tipo de cabina, las opciones de distancia entre ejes y las diferencias en el envase. Por ejemplo, el X3000 puede parecer bajo en altura en ciertos sistemas. Sin embargo, puede superar los 3.800 mm en montajes de techo alto o aerodinámicos. El único número de caja fuerte está relacionado con el código exacto del modelo y la hoja de configuración.
¿Cuál es la forma más rápida de confirmar las dimensiones exactas del camión que voy a pedir?
Configuración de bloqueo, serie, cabina, sistema de combustible y distancia entre ejes. Luego confirma la línea general L×W×H y la distancia entre ejes a partir de la hoja técnica de esa variante exacta. Esto evita conjeturas de promedios de serie que pueden no coincidir con tu build. Si compartes el tipo de remolque y las limitaciones, podemos ayudarte a elegir un montaje seguro en dimensiones antes de la revisión final.