Camión tractor SINOTRUK HOWO TX
Camión tractor SINOTRUK HOWO TX
El camión tractor SINOTRUK HOWO TX 6×4 de 400 CV es un vehículo pesado diseñado para operaciones con remolque que exige una entrega constante de par, un rendimiento eficiente en la transmisión y comodidad del conductor durante largos turnos. Este modelo es ideal para el transporte orientado a la construcción y la logística de carreteras mixtas, incluyendo rutas con vías de acceso sin asfaltar, subidas a baja velocidad y frecuentes condiciones de inicio y parada.
Ofrecemos configuraciones de exportación y planificación de entregas, incluyendo envíos a Camerún. Elementos clave del alcance, como la disposición del eje, la selección del sillín, las especificaciones de neumáticos y los documentos o inspecciones específicos de destino, se confirman por escrito para garantizar un funcionamiento fluido.
Especificación
| Valor del objeto | |
|---|---|
| Plataforma | HOWO TX |
| Tipo de transmisión | 6×4 |
| Modelo | ZZ4257V324GB1 |
| Motor | WP12.400E201 |
| Caja | de cambios HW19710 (10 velocidades) |
| Eje motriz | VGD95 |
| Eje | delantero MCX16ZG |
| Cabina | TX-F |
| Saddle | 90# JOST |
| Tren | de dirección Bosch |
| Mecánica de la suspensión | |
| Depósito | de combustible 600 L |
| Neumático | 12.00R20 |
Características principales
- Paquete de tren motriz de 400CV: motor WP12.400E201 + HW19710 caja de cambios de 10 velocidades para un tirón constante y relaciones de engranajes prácticas.
- Eficiencia de la línea de transmisión amigable con la carga: El diseño de eje trasero de alta relación mejora la transmisión de potencia para el trabajo con remolque.
- Diseño de motores orientado al mantenimiento: Una estructura sencilla facilita el mantenimiento de la flota y una planificación práctica del tiempo operativo.
- Configuración de tracción 6×4: Mejor adherencia para calidad mixta de carretera, acceso a terreno blando y condiciones de entrada a obra.
- Planificación de combustible a largo plazo: El depósito de 600 L permite ciclos de funcionamiento más largos donde el acceso al repostaje es limitado.
- Aislamiento de vibraciones en cabina: La suspensión de cuatro puntos reduce la fatiga durante cambios largos y tramos de carretera irregulares.
- Ambiente de cabina silencioso y estable: Diseño de cabina sellada con mejor aislamiento térmico y acústico para la comodidad del conductor.
- Espacio para cambios de turno: La distribución más ancha de dormitorios y cabinas permite periodos cortos de descanso y programación de rotaciones.
- Disciplina de almacenamiento de herramientas: Las cajas de herramientas de doble cara ayudan a mantener lo esencial organizado y la cabina ordenada.
- Configuración de acoplamiento de alta resistencia: Especificación de silla JOST de 90# para necesidades comunes de acoplamiento de remolques pesados.
Aplicaciones
- Transporte de remolques de construcción: Superficies mixtas y entrada frecuente en obras, incluyendo caminos de acceso sin pavimentar.
- Rutas de ascenso a baja velocidad: Arranca y asciende en pendientes donde la entrega de par y la cobertura de engranajes importan.
- Transporte logístico regional: Combinaciones de carretera + carretera secundaria que exigen una conducción y tracción estables.
- Apoyo a proyectos de ingeniería: Entrega de materiales a proyectos con caminos de acceso irregulares y áreas de preparación.
- Ciclos de trabajo de paradas y arranques: Rutas con frenadas frecuentes, giros y reposicionamientos a corta distancia.
- Trabajo combinado de cargas pesadas: Operaciones con semirremolque donde la fiabilidad de la línea de transmisión es una prioridad en la compra.
- Precio: Según su solicitud
- Plazo de entrega: 45 días laborables
- Cantidad mínima de pedido: 1 pieza
- Embalaje: Rocíe cera y cubra el impermeable
- Plazo de pago: depósito del 30%, el saldo antes del envío
