En un mercado competitivo de camiones pesados, la elección de tu vehículo afecta tanto a la velocidad de transporte como a los resultados de tu empresa. Los camiones Shacman son una opción destacada para muchas empresas de logística debido a su gran rendimiento y amplia gama de productos. Ofrecen soluciones sólidas y constantes para todo, desde entregas en la ciudad hasta cargas mineras pesadas. Este artículo te ayudará a entender los beneficios de los camiones Shacman. Compararemos las capacidades de carga, analizaremos modelos específicos y explicaremos características clave de rendimiento.
Table of Contents
Comparando capacidades de carga de diferentes series
Para ayudarte a elegir, hemos listado los rangos de carga útil para la serie principal de camiones de Shacman.
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Serie |
Configuración 4×2 (Carga útil típica) |
Configuración 6×4 (Rango de carga útil) |
Configuración 8×4 (Rango de carga útil) |
Ejemplos de tipos aplicables |
|---|---|---|---|---|
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F3000 |
15-25 toneladas (plataforma/carga) |
25-45 toneladas (Tractor/Volquete) |
50-80 toneladas (Vertido pesado) |
Tractor tirando de un remolque de 40 toneladas, plataforma que mueve maquinaria pequeña |
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X3000/X5000/X6000 |
18-30 toneladas (Carga) |
30-50 toneladas (Multitipo) |
50-70 toneladas (carga extremadamente pesada) |
Tractor X6000 para más de 60 toneladas, camión de carga con una carrocería de 15 m³ |
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H3000 |
10-20 toneladas (plataforma urbana) |
25-45 toneladas (Tractor/Volquete) |
45-65 toneladas (Depósito de minas) |
4×2 camión de carga por 18 toneladas en ciudades, 6×4 para economía equilibrada |
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L3000 |
8-15 toneladas (Carga ligera) |
– |
– |
Transporte municipal de plataforma de nivel inicial para 10 toneladas de equipamiento |
Por ejemplo, el F3000 8×4 puede manejar una carga volcada de 80 toneladas para carga pesada en puerto. En cambio, el L3000 4×2 es mejor para entregas urbanas de 15 toneladas, evitando desperdicios por un camión demasiado grande.
Análisis de las especificaciones de la serie X3000
La serie X3000 es la gama alta de Shacman. Se ha convertido en una estrella del mercado gracias a su gran capacidad de carga útil y capacidad de adaptación a muchas situaciones. A continuación se muestra en detalle su motor, dimensiones, chasis, transmisión y sistemas de seguridad.
Opciones de motor y potencia
La serie X3000 utiliza motores de Weichai y Cummins. Esto ofrece una variedad de opciones, desde modelos económicos hasta modelos de alta potencia. Estos motores aseguran un bajo consumo de combustible y un alto par para diferentes necesidades de carga útil.
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Modelo de motor |
Potencia (HP) |
Norma de emisiones |
Desplazamiento (L) |
Par motor (Nm) |
Escenarios aplicables |
|---|---|---|---|---|---|
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WP12.380 |
340-380 |
Euro II-VI |
11.6 |
1400-1800 |
Tractor urbano/de carga media |
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WP12.420 |
380-420 |
Euro II-VI |
11.6 |
1800-2000 |
Carga estándar |
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ISM 385 |
385-450 |
Euro II-VI |
11.9 |
1900-2100 |
Transporte de plataforma de carga pesada |
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ISME420 |
420-550 |
Euro III-VI |
11.8 |
2000-2500 |
Tractor de larga distancia y alta pendiente |
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Cummins ISME420-30 |
420 |
Euro II-III |
10.8 |
2010 |
Multiusos económicos |
Tomemos el motor WP12.420. Con 380 CV, proporciona un par inicial de sobra. Puede arrastrar fácilmente un remolque de 40 toneladas por una pendiente del 15%. Esto es mucho mejor que motores diésel similares.
Lecturas recomendadas: ¿Qué motor de camión Shacman es adecuado para ti
Dimensiones, peso y detalles del chasis
El diseño del X3000 equilibra la facilidad de manejo con una gran capacidad de carga útil. Las últimas opciones de carrocería de carga llegan hasta 24 m³. Utilizan acero de alta resistencia HARDOX, que resiste la flexión con menos del 5% de deformación.
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Parámetro |
Valor de medición |
Impacto en el rendimiento |
|---|---|---|
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Longitud total |
8400-9300 mm (varía según el tipo) |
Encaja en tractores de largo recorrido o en obras de trabajo muy ajustadas |
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Ancho total |
2490-2550 mm |
Funciona en carreteras estándar con bajo riesgo de vuelco |
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Altura total |
3270-3450 mm |
Alta altura libre al suelo para un buen rendimiento fuera de carretera |
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Batalla |
3175+1400 o 3600 mm |
Fuerte estabilidad, radio de giro inferior a 10 m |
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Peso en vacío |
12.000-15.000 kg |
El diseño ligero de aleación de aluminio reduce el consumo de combustible en un 5% |
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GVW (Peso Bruto del Vehículo) |
18.000-25.000 kg |
Un margen de seguridad del 15% ayuda a evitar sobrecargas |
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GCW (Peso Combinado Bruto) |
40.000-90.000 kg |
Gran poder de tirón, ideal para puertos y minas |
Sistemas de Transmisión, Combustible y Seguridad
La serie X3000 utiliza una transmisión manual o AMT de 12 velocidades, como la FAST 12JSD200T. También cuenta con grandes depósitos de combustible y sistemas de seguridad modernos. Estas características garantizan largos tiempos de funcionamiento y la seguridad del conductor.
- Ventajas de la transmisión: El diseño del sincronizador de 12 marchas permite cambios suaves. También previene el retroceso en las pendientes. Las pruebas de Truckman muestran que la versión AMT mejora la velocidad de cambio en un 15% en el tráfico urbano.
- Ahorro de combustible: Depósitos grandes significan menos paradas para repostar. Los clientes en Oriente Medio reportan un ahorro anual de combustible del 12%. Las emisiones están por debajo de los límites del Euro VI.
- Características de seguridad: El ESC proporciona control antiderrapante. La parte inferior del HARDOX resiste los impactos. Una mina australiana reportó una caída del 25% en los accidentes tras recibir estos camiones.
Factores clave que determinan la carga útil
Los camiones Shacman funcionan bien porque sus sistemas funcionan juntos. Los factores clave son:
- Chasis y suspensión: Vigas reforzadas y un diseño de muelles de lámina múltiple pueden resistir impactos de 50 toneladas. El chasis distribuye las cargas de forma uniforme, lo que prolonga la vida útil del vehículo en un 30% en carreteras irregulares. El sistema de suspensión protege la carga, con tasas de daño inferiores al 5% en casos de Oriente Medio.
- Ejes y neumáticos: El eje delantero está homologado para 7,5 toneladas y el trasero para 16 toneladas. Las huellas de rodaduras de los neumáticos R20 mejoran el agarre en terreno mojado.
- Sistemas auxiliares: Un elevador hidráulico o PTO garantiza un funcionamiento fluido para diferentes tipos de camiones.
Conclusión
Como concesionario de camiones Shacman, Truckman sabe que cada camión es más que un vehículo. Es un socio de confianza para tu negocio. Nuestra gama completa de productos puede adaptarse a tus necesidades, desde el L3000 de 10 toneladas hasta el X6000 de 80 toneladas. Ya sea que necesites transportar contenedores de 45 toneladas o verter 70 toneladas de mineral, los camiones Shacman pueden ahorrarte un 15% en costes y mejorar tu eficiencia.
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Preguntas más frecuentes
¿Cuál es el rango de carga útil de los camiones Shacman?
Los camiones Shacman pueden transportar cargas desde el camión ligero de carga L3000 de 10 toneladas hasta el camión volquete pesado F3000 8×4 de 80 toneladas. Por ejemplo, la carga útil estándar del tractor 6×4 F3000 es de 25-45 toneladas. Truckman sugiere comprobar el límite de peso bruto del vehículo (GVW) según el terreno y las normas locales. Esto te ayuda a evitar multas o riesgos de seguridad por sobrecarga.
¿Cuáles son las diferencias entre los camiones 4×2 y 8×4?
La configuración 4×2 es fácil de maniobrar. Es bueno para entregas en ciudades y transporte en plataforma de menos de 20 toneladas. El montaje 8×4 se centra en la estabilidad y las cargas pesadas. Rinde muy bien en pistas y fuera de carretera. Los comentarios de nuestros proyectos en Oriente Medio muestran que el diseño 8×4 mejora enormemente el agarre todoterreno. Los clientes informan de una reducción del 15% en los riesgos operativos. También podemos ejecutar simulaciones para ayudarte a elegir la mejor configuración.
¿Se pueden personalizar los camiones Shacman para diferentes usos?
Sí. Los camiones Shacman ofrecen muchas opciones de personalización. Puedes ajustarlos según tus necesidades, desde una plataforma de 15 m³ para equipos hasta un sistema de tráiler. El proceso de personalización de Truckman solo dura dos semanas. Hemos atendido las necesidades únicas de más de 100 clientes, como la incorporación de puertos hidráulicos de PTO o carrocerías especiales de carga. Cuéntanos tus necesidades específicas y te ofreceremos un presupuesto gratuito y un plan de personalización.