Camión volquete HOWO TX 371HP 6X4

Home » Camión volquete HOWO TX 371HP 6X4

HOWO TX 371HP 6X4 Dump Truck En Venta

Los camiones volquetes HOWO serie TX están especialmente diseñados para el transporte de escoria urbana y transporte de materiales de ingeniería. Todo el vehículo está hecho de acero de alta resistencia, que asegura ligereza y durabilidad. Reducir el peso muerto significa que más bienes pueden ser cargados, lo que mejora la eficiencia de transporte y trae más beneficios económicos a los usuarios.

Especificación

Motor: WD615.47 ,371CV

Aplicación: Transporte de carga

Neumático: Tipo radial, 12.00R20

Tipo de tracción: 8×4

Caja de cambios: HW19710

Tanque de combustible: 400L

Capacidad de carga:20-30T

HOWO TX 371HP 6X4 Dump Truck Carrocería de Carga Introducción

Este vehículo utiliza una caja de carga rectangular, que tiene una estructura sencilla y un gran volumen, y es adecuada para el transporte por carretera y el transporte de larga distancia. Por ejemplo, las cajas de carga rectangulares ordinarias se utilizan a menudo para el transporte de carga a granel, como arena, grava y minería. Su diseño de esquinas rectas reduce el problema de la adherencia de la carga y los residuos, asegurando una descarga más completa.la caja de carga rectangular está hecha de placas de acero de alta resistencia, lo que garantiza la fuerza al tiempo que reduce el peso. Su diseño de formas suaves reduce la resistencia durante la conducción, disminuye el coeficiente de resistencia al viento y mejora el ahorro de combustible.

Motor para camión volquete HOWO TX 371HP 6X4 Características

Este vehículo utiliza un motor de 371 CV, que adopta un diseño de seis cilindros en línea y está equipado con un sistema de intercooler sobrealimentado. El índice de consumo de combustible es tan bajo como 193 g/kW-h, y su rendimiento económico es sobresaliente entre los motores con las mismas emisiones. El par máximo alcanza los 1.500 Nm, y la gama de par cubre de 1.100 a 1.600 rpm. Las características de bajo régimen y alto par son adecuadas para condiciones de carga pesada, y el índice mínimo de consumo de combustible a plena carga cumple las normas nacionales II sobre emisiones.