Remolque Superlink

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Se vende remolque Superlink

El remolque Superlink, también llamado remolque interlink o remolque doble B, es un tipo de remolque comercial de gran tonelaje utilizado habitualmente en la industria del transporte. Incluye los dos remolques de plataforma separados conectados por un king pin acoplamiento mecanismo. El remolque delantero de plataforma suele ser más corto en longitud que el remolque trasero. Los remolques suelen ser de acero de alta resistencia o de chapa de manganeso

Especificación

Detail	Specification
Axle	4 axles, 4x12000kg, ZY brand
Tire	12R22.5, 16 pcs, TRIANGLE brand
Support Leg	28 tons, JOST brand
Kingpin	2 inch heavy duty, JOST brand
Brake System	WABCO brand brake system
Suspension	Mechanical leaf spring
Material	Manganese steel
Container Lock	4+12 pcs
Loading Platform	3mm thickness
Dimension	18000x2500x1580mm

Detalle del eje del remolque Superlink

Desde el punto de vista de la apariencia, el eje de remolque super link es una viga de eje integral en el centro, conectada a la carrocería a través del sistema de suspensión superior y el sistema de extremo de rueda a ambos lados para el montaje de las ruedas. Como componente mecánico de precisión del semirremolque, la composición de los componentes del eje sigue siendo muy compleja, entre las diversas unidades de enclavamiento, complementarias, juntas para proteger el rendimiento integral del eje. Nuestro eje de remolque super link utiliza una marca duradera, como FUWA, ZY, y BPW, con capacidad de carga de 10 toneladas a 20 toneladas o más.

Suspensión de remolque Superlink

Un sistema de suspensión de remolque superlink es el bastidor y el eje del semirremolque conectados a un conjunto completo de dispositivos en general, con la función de transferencia de cargas y absorción de impactos. La suspensión disponible del semirremolque utiliza una suspensión rígida no independiente de tipo estampado de chapa de acero compuesta por un muelle de chapa de acero en tándem y un soporte de suspensión. Existen cuatro tipos de frenos comúnmente utilizados: suspensión de placa de acero, suspensión de un punto y suspensión neumática.

Capacidad de carga del remolque Superlink

Los remolques Superlink tienen una mayor capacidad de carga útil en comparación con los remolques simples. La capacidad de carga útil depende del diseño del remolque, de la configuración de los ejes y de la normativa local. Estos remolques están diseñados para transportar cargas pesadas de forma eficiente, lo que los hace adecuados para el transporte de larga distancia. La capacidad de carga de diseño de nuestro remolque super link es de 60 toneladas, y la del remolque delantero es de 20 toneladas, la del remolque trasero es de 40 toneladas. Satisfacer todo tipo de transporte de carga.

Industrias aplicables

Los remolques Superlink se utilizan en todas las industrias que requieren grandes volúmenes de mercancías. He aquí algunas industrias en las que se utilizan habitualmente los remolques super link:

Logística: los remolques interlink se utilizan ampliamente en la industria logística para el transporte de mercancías de larga distancia. Transportan grandes cantidades de carga, lo que los hace adecuados para el transporte de mercancías entre almacenes, puertos y otros centros de carga.

Materiales de construcción: La industria de la construcción confía en los remolques super link para transportar diversos materiales de construcción, como vigas de acero, tuberías, madera, bloques de hormigón y otros artículos voluminosos.

Agricultura y alimentación: Los remolques Superlink se utilizan en la industria agrícola para el transporte de productos agrícolas, incluidos cereales, frutas, verduras, piensos para el ganado y otras materias primas agrícolas.

Industrias mineras: Los remolques Superlink se utilizan en las industrias mineras y extractivas para transportar minerales, menas y otras materias primas desde las minas o canteras hasta las plantas de procesamiento o centros de distribución.