Remolque cisterna de 30000 litros
Se vende remolque cisterna de 30000 litros
El remolque cisterna de 30000 litros puede utilizarse para transportar diferentes combustibles, como gasolina, diesel, combustible para aviones y otros productos derivados del petróleo. Está diseñado para cumplir los requisitos específicos y las normas de seguridad del transporte de combustible, garantizando la entrega segura y eficaz de estos productos.
Especificación
| Detalle | Especificación |
|---|---|
| Eje | 2 ejes, 2x16000kg, marca ZY |
| Neumático | 12R22.5, 8 piezas, marca LINGLONG |
| Pata de apoyo | 28 toneladas, marca JOST |
| Kingpin | 2 pulgadas de alta resistencia, marca JOST |
| Sistema de frenos | Sistema de frenos marca WABCO |
| Suspensión | Ballesta mecánica |
| Material | Acero al carbono o aleación de aluminio |
| Carrocería de cisterna | 30.000 litros, 6 compartimentos |
Viga principal del remolque cisterna
La viga principal del remolque cisterna de 30000 litros adopta la chapa de manganeso, modelo Q355. El grosor es de 14 mm en la parte inferior y 8 mm en la parte central, adopta la tecnología de soldadura automática por inmersión, la costura de soldadura es bonita y más duradera. La carrocería del camión cisterna se ensamblará con el chasis mediante el perno de alta resistencia y algunos pernos en U: estructura de bastidor, fuerza razonable, peso ligero, bajo coste.
Piezas opcionales del remolque cisterna
El remolque cisterna de combustible puede opcional muchas partes para satisfacer la demanda de trabajo, como la suspensión neumática. Esta pieza es perfecta para ahorrar consumo de combustible gracias a su bajo peso propio. Cuando se carga en vacío, el eje delantero puede levantarse y utilizar sólo el eje trasero para la conducción; puede mantener el consumo de combustible y el neumático y reducir el desgaste de los neumáticos.
Sistema de frenos para remolques cisterna de 30000 litros
El remolque cisterna de 30000 litros tiene tres partes principales: una válvula de relé de emergencia, ABS y cámara de aire de frenado.
Válvula de relé de emergencia: Es el componente central de todo el sistema de frenado del remolque, que es compatible con la válvula de relé, la válvula de distribución, la válvula de retención, la válvula de liberación rápida, y muchas otras funciones al mismo tiempo, y el remolque equipado con válvula de relé de emergencia puede acortar significativamente el tiempo de retraso de frenado del remolque.
ABS (sistema antibloqueo de frenos): Es un sistema de frenado antibloqueo, antipatinaje, antibloqueo y otras ventajas del sistema de control de seguridad en la conducción de automóviles. Garantiza la estabilidad de la dirección de frenado del vehículo en el proceso de frenado y evita que la carrocería derrape y se salga.
Cámara de freno: La función principal de la cámara de aire del freno es transformar la presión del aire comprimido en la fuerza mecánica que hace girar el árbol de levas del freno para lograr la acción de frenado.
Válvula de descarga del remolque cisterna de 30000 litros
La válvula de descarga del remolque cisterna se encuentra en la parte inferior de su lateral para una rápida descarga del aceite. La conexión frontal es por norma americana API02Rp1004, lo que facilita la conexión con el cabezal de la manguera de descarga. La estructura interna diseñada hidrodinámicamente minimiza la presión interna durante caudales elevados. La salida adopta una estructura de fondo plano, segura y fiable, sin fugas de aceite cuando se desmonta la junta. El conector rápido de la manguera de descarga de aceite está diseñado con una inclinación de 70 grados, lo que resulta cómodo para la conexión de la manguera y mejora eficazmente su vida útil.
- Precio: 10.500-12.700 dólares
- Eje: 2 ejes, 2x16.000KG
- Neumático: 12R22.5 etc, 8 piezas
- Pata de apoyo: 28 toneladas, marca JOST
- Pasador del tractor: modelo de alta resistencia de 2 pulgadas
