Mejorar la seguridad con sistemas de frenos avanzados para remolques de plataforma

Con la mejora continua de la eficiencia del semirremolque de plataforma y el rápido desarrollo de la carretera moderna. La industria ha prestado atención a los semirremolques. Poco a poco se han convertido en el principal vehículo para la logística de larga distancia. El sistema de frenado del remolque es crucial para la seguridad de la conducción. Puede acortar la distancia de frenado y mejorar la seguridad. Esto ayuda a evitar accidentes graves. Esto es de gran importancia para mejorar la seguridad de la industria del transporte.

Semirremolque de plataforma equipado con un sistema de frenado avanzado

Índice

La importancia del sistema de frenado de semirremolques de plataforma plana

El sistema de frenado de un remolque de plataforma de locomotora es uno de los equipos clave para garantizar la seguridad. Puede controlar eficazmente la velocidad de la locomotora para que ésta pueda desacelerar o detenerse suavemente cuando sea necesario. En caso de emergencia, el rendimiento del sistema de frenado está directamente relacionado con la seguridad de los pasajeros y la carga. Un buen sistema de frenado puede reducir el riesgo de accidentes y mejorar la eficacia operativa de las locomotoras. Además, la tecnología ha hecho que el sistema de frenado integre nuevas funciones. Entre ellas se incluye la recuperación de energía. Contribuye a mejorar el uso de la energía y a reducir la contaminación. Los sistemas de frenado antiguos no pueden cumplir los requisitos. Esto es especialmente cierto para la larga distancia de frenado a altas velocidades y la pérdida gradual de fuerza de frenado durante el frenado continuo. Podemos abordar estos retos mejorando el diseño del sistema de frenado. También podemos mejorar la resistencia al desgaste y al calor de los materiales de los frenos. Por último, podemos añadir tecnologías avanzadas de control electrónico.

Primer plano del sistema de frenado y la suspensión de un remolque Truckman

Desarrollo de la tecnología de frenado de remolques de plataforma

La llegada del sistema de frenado ABS en los años 30 fue sin duda un hito. Antes de esto, la mayorÃa de los semirremolques dependÃan del frenado mecánico, que no sólo era ineficaz, sino también un gran riesgo para la seguridad. Los sistemas de frenado ABS y EBS mejoraron mucho la frenada. También mejoraron en gran medida la seguridad vial. El par ABS tiene muchas ventajas. Pero sigue habiendo problemas. Entre ellas se encuentran el desgaste del forro de fricción y la lentitud de respuesta del sistema de frenado convencional. Para mejorar las prestaciones de frenado de los camiones, también se ha desarrollado el EBS basado en el antibloqueo de frenos ABS y el antideslizamiento de frenos ASR.

El nombre completo de EBS es Sistema de Frenos Controlados Electrónicamente (EBS). Cuenta con componentes de sistema estándar y está altamente integrado. Esto reduce los costes de producción e instalación y aumenta la economía del vehículo. Y lo que es más importante, el EBS es una gran innovación tecnológica para los frenos de los vehículos. Se caracteriza por:

  • Activación electrónica de todos los componentes del sistema de frenado;
  • Los engranajes reductores y los frenos del motor están integrados en la aplicación del freno de servicio;
  • Distribución de la fuerza de frenado adaptada a la distribución de la carga;
  • Se consigue la coherencia de frenado entre el tractor y el remolque;
  • Con un cómodo control de la deceleración;
  • Autodiagnóstico continuo mediante funciones integradas de diagnóstico y supervisión.
Vista detallada de los componentes internos de un tambor de freno de remolque Truckman

Tipos de sistemas de frenado avanzados

Entre los principales tipos de sistemas de frenado avanzados se encuentran los frenos de disco. También incluyen sistemas antibloqueo de frenos (ABS) y control electrónico de estabilidad (ESC). He aquí sus ventajas:

Freno de disco: Los frenos de disco muestran una buena estabilidad cuando se exponen al calor. Esto se debe principalmente a que los frenos de disco no tienen fuerza autoenergizante. Por lo tanto, su frenado no se ve afectado en gran medida por el coeficiente de fricción. Los frenos de disco tienen una disipación del calor superior. Esto se debe principalmente a sus discos de freno más grandes. Proporcionan un área más amplia para la disipación del calor, lo que hace que éste se disipe más rápidamente. Esto evita el problema de las altas temperaturas de los frenos. Los frenos de disco tienen una separación menor entre la pastilla de freno y el disco, lo que garantiza una respuesta de frenado más rápida.

Sistemas antibloqueo de frenos: El ABS evita el bloqueo y el deslizamiento de las ruedas durante el frenado regulando la presión de los conductos de los frenos. Puede mejorar la estabilidad del coche al frenar. También puede mejorar su maniobrabilidad al frenar y reducir el desgaste local de los neumáticos.

ECS: Tiene un tiempo de respuesta del freno y un tiempo de acumulación de presión más cortos. Esto soluciona los problemas del tiempo de respuesta del freno mecánico y el escaso confort de frenado. Tiene una mejor gestión de los frenos. Puede satisfacer las necesidades de frenado tanto de cabezas de camión como de semirremolques. El EBS puede controlar las piezas de freno mientras el vehículo se desplaza. El sistema incorpora ASR para evitar los deslizamientos laterales del vehículo y solucionar los defectos del ABS. El remolque Flatbed también puede equiparse posteriormente con el control de estabilidad del vehículo ESC en base EBS, el control automático de crucero ACC y la nueva función de asistencia a la estabilidad del vehículo en el futuro.

Primer plano de un sistema de frenos de disco de remolque Truckman

Ventajas de los sistemas de frenado avanzados

Las ventajas de un sistema de frenado de alta tecnología se reflejan principalmente en los siguientes aspectos:

Alta seguridad: El sistema de frenado de alta tecnología puede analizar las condiciones de la carretera y la velocidad del vehículo. Puede utilizar esos datos para ajustar la fuerza de frenado y la distancia de frenado. Así se consigue un efecto de frenado más estable y fiable. Esto es crucial para mejorar la seguridad de la conducción.

Ahorro de energía y protección del medio ambiente: El sistema de frenado de alta tecnología puede ajustar la fuerza de frenado. Lo hace en función de la velocidad del vehículo y de la presión del conductor sobre el pedal. Este sistema reduce los frenazos en falso y las frenadas bruscas. También ahorra energía y protege el medio ambiente gracias a tecnologías como la recuperación de energía.

Alto rendimiento de control: El sistema de frenado de alta tecnología puede controlar las piezas de freno con precisión. Esto hace que el frenado del vehículo sea más suave. En frenadas de emergencia, los frenos de alta tecnología pueden responder con mayor rapidez. Mejoran la maniobrabilidad del vehículo.

Gran adaptabilidad: Los sistemas de frenado de alta tecnología pueden reconocer las condiciones de la carretera. Pueden responder a ellas, lo que se traduce en un mejor frenado.

Camionero semirremolque de plataforma plana estacionado fuera de una planta de fabricación

Retos y soluciones de los sistemas de frenado avanzados

Desafíos: En primer lugar, la mayoría de los conductores tienen una comprensión sesgada y subjetiva. Creen que sólo el neumático aguanta muerto. Pero, hay claras marcas de arrastre de neumáticos en la carretera. Muestran la mayor fuerza de frenado. En segundo lugar, el ABS de los remolques Flatbed funciona peor que el de los semirremolques importados. Es menos eficaz en el frenado en condiciones de transporte difíciles. El ABS de los remolques de plataforma suele fallar al derrapar. Esto se debe a que no recibe mantenimiento ni reparación.

Soluciones: Mayor publicidad sobre las ventajas de los sistemas de frenado avanzados:

Esforzarse más en dar a conocer las ventajas de los sistemas de frenado avanzados. Esto ayudará a los conductores, propietarios y operadores de trenes semirremolque a comprender plenamente que estos sistemas tienen estas ventajas:

  • Reduzca el desgaste excesivo de los neumáticos y reduzca los costes de funcionamiento;
  • Puede mejorar la maniobra direccional durante el frenado y evitar el empuje de la cabeza;
  • Puede mantener mejor la estabilidad del vehículo durante una frenada de emergencia. Evita el derrape y el rebufo.
  • Un avanzado sistema de frenado mejora la eficacia de la frenada. Puede hacer que las ruedas frenen mejor mientras ruedan o se arrastran.
  • En la lluvia y la nieve o durante una frenada de emergencia, un semirremolque de plataforma con un sistema de frenado avanzado se manejará mejor.
  • Los sistemas de frenado avanzados pueden paliar el fenómeno de la recesión térmica de los frenos. Por ejemplo, las carreteras de montaña tienen pendientes largas y empinadas, muchas curvas y curvas cerradas. Los conductores utilizan el freno con frecuencia. Esto provoca daños por calor en los frenos. Conduce a la pérdida de control, que provoca accidentes con un solo coche.

Resumen

Un sistema de frenado avanzado es muy importante para la seguridad de los semirremolques de plataforma. El sistema de frenado avanzado puede acortar la distancia de frenado y mejorar el rendimiento de frenado del vehículo. Al frenar, la presión puede ajustarse para evitar el bloqueo de las ruedas. Esto mantiene el vehículo en las mejores condiciones de frenado. También puede evitar que las ruedas se enganchen, reduciendo así la posibilidad de perder el control del vehículo y mejorando su estabilidad. Puede adaptarse a diferentes condiciones de la carretera, incluidas las carreteras mojadas y embarradas. Esto mejora el frenado del vehículo en estas carreteras. Dé prioridad a la seguridad a la hora de elegir un sistema de frenado para su vehículo. Utilice componentes conocidos, como WABCO.

PREGUNTAS FRECUENTES

Puede mejorar la estabilidad lateral del frenado del vehículo. También puede mejorar la maniobrabilidad del frenado del vehículo. Y puede reducir el excesivo desgaste local de los neumáticos.

El sistema frena bien. Puede analizar las condiciones de la carretera y la velocidad del vehículo. A continuación, puede ajustar la fuerza de frenado y la distancia de frenado. Así se consigue un efecto de frenado más estable y fiable.

El factor principal es un buen frenado. Además, buena estabilidad al frenar, frenada suave, y la marca de accesorios de freno.

De acuerdo con la norma GB7258-2017.7.2.12, todos los semirremolques con una masa bruta superior a 3.500 kg deberán estar equipados con un dispositivo de frenado antibloqueo conforme. Los camiones que transportan mercancías peligrosas y tienen una masa bruta de 12.000 kg o más también deben tener un sistema de freno eléctrico (EBS).

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